こんにちは、シンです。
昨日、ちょっと早いですがスタッドレスタイヤを購入してタイヤ交換してきました。
下の記事を書いたのが8月30日、それからいくつかお店を回り検討に検討を重ねて決定しました。
DUNLOP WINTERMAXX LV01 for LT に決定
ブリヂストン、トーヨー、ダンロップから選ぶことにしていましたが、とにかくブリヂストンは高いので早々に選択肢から除外しました。そして安いと思われたトーヨーがそれほど安くなく、最も発表年の新しいダンロップWINTERMAXX LV01 for LTと金額が一緒でした。それなら最新モデルのダンロップのほうがいいです。
今まで履いてたのがこの前モデルのWINTERMAXX LT03M、4年という短いスパンなので名称変更のみかと思いましたが、しっかり進化させていました。
氷上制動性能で従来比15％の向上
タイヤ性能ってメーカーをまたいで比較するのは難しいですが、同じメーカーなら分かりやすいです。まず氷上制動性能ですが、LV01 for LT はLT03M より15％も向上させています。
すでにかなり開発され進化させたであろうに、4年で一気に15％向上とは革命的にも思えます。その違いは従来が4本溝の5リブに対してLV01 for LT は3本溝の4リブにしたことで設置面積が8％増加したため、摩擦抵抗が高まったということでしょう。
動画で見るとその差は歴然です。
雪上操縦安定性能についても向上しています。こちらは具体的な数値が示されていませんが、動画を見る限りでは確かに後輪が流れにくくなっています。
この差はタイヤの中央と端の外形差を小さくし、接地面積を増やしたことでタイヤがしっかり地面をかめるようにした、ということですね。特に接地面積が少なくなりやすい低負荷時 (荷物が少ない) において改善されたようです。
従来比12％ロングライフに
このように接地面積を増やしたことで効きが高まっていますが、同時に持ちも12％向上したそうです。
冬の長い地域にお住まいの方または走行距離が多い方には重要なポイントですね。でも私の場合は持て余してしまいます。もっと冬に出かけろ、ってことですね。
従来のLT03Mでも満足していたのに、さらにこれだけ進化しているなら安心して選べます。
今回もタイヤランド浜松で購入
近所でお世話になってるお店にしようと思っていましたが、合計金額で約1万円の差。それでも、と思いましたがやはり1万円の差はデカい。安くて接客対応抜群のタイヤランド浜松で購入することにしました。
当初は28日に交換予定で予約していましたが、13日にタイヤが届いたと連絡あり。来週は出かけようと思っていて、5シーズン目終わりがけのアジリスキャンピングで遠出するのもなぁ。それなら新品のタイヤ (スタッドレスだけど) で出かけたほうが安心じゃないか、ってことで急遽15日にできないか？と提案。
スタッフは快く「はい、喜んで！」(とは言ってないけど声のトーンから私にはそう聞こえた) 返答してくれて、15日の午後一番にお店に行って作業してもらいました。
パジェロミニから始まって、クレソンジャーニーのスタッドレスをこれで２セット目、そして最近購入したカミさんのMazda2のタイヤも実はこのお店から卸していると判明。4セット購入している私は準お得意さん認定してもらえるでしょうか。
WINTER MAXXLV01 for LTを装着
これが今回購入したWINTERMAXX LV01 for LTです。サイズは195/75R15 109/107N です。中央のサイプがラーメンの丼を思わせてちょっとカワイイ。
WINTER MAXXの〜
LV01 for LT !
バランス調整もしっかりしてくれました。
製造年は2025年40週 (9月末〜10月あたま) 、出来立て新鮮です。
作業料込みで総額￥102,300でした。ネットショップでタイヤ購入すれば更に安くできるかもしれません。でも実店舗でこの値段なら十分安いと思います。何よりこのお店の対応が本当に素晴らしくって。具体的に書いてしまうと逆に迷惑をかけてしまう可能性があるので書きませんが、このお店を選んで後悔することはないでしょう。次もこちらでお願いすると決めました。
今年は寒い冬？冬支度はお早めに
今週は寒波が降りてきて平野部 (普段雪が降る地域) でも降雪の可能性があるって言っていました。浜松は降りませんが。
黒潮の大蛇行も終焉し、現在はラニーニャ寄りということから今年は冬らしい冬になるみたいです。なので冬支度は昨年より早めたほうがいいと思います。
それでは皆さん、Have a nice day !
