こんにちは、シンです。
アトレー〈S700V〉がサービスキャンペーン対象になったので問題箇所の部品交換と、ついでにオイル交換をしてもらいました。
サービスキャンペーンとは
ついつい不具合＝リコールと言いたくなりますが、程度によってリコール、改善対策、サービスキャンペーンに分けられています。なので用語を正しく使い分けなければいけません。
- リコール：自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態または適合していない状態で、その原因が設計又は製作の過程にある場合に行う無料修理制度
- 改善対策：保安基準不適合まではいかないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあり、原因が設計又は製作の過程にある場合に行う無料修理制度
- サービスキャンペーン：リコールや改善対策に該当しないが、商品性や品質の改善のために行う無料修理制度
リコール・改善対策はメーカー側の原因に由来する、放置すると危険な状態への対策である一方、サービスキャンペーンはそのようなものではないけど無料で修理します、ということです。
アトレー〈S700V〉サービスキャンペーンの内容と点検結果
私のアトレー〈S700V〉が今回対象となったサービスキャンペーンがコチラ。
ハイゼット、アトレー、ハイゼットデッキバン、アトレーデッキバンについて、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）を実施させていただくことにいたしました。
- 車両の現象
エアコン配管において、振動に対する設計検討が不十分であったため、走行中の振動で亀裂が生じることがあり、冷媒が漏れてエアコンの効きが悪くなるおそれがあります。- 改善の内容
全車両、エアコンの作動状況を点検し、冷媒の漏れが認められないものは配管に補強部品を取付けます。冷媒の漏れが認められたものは配管を対策品に交換します。ダイハツHPより
点検に出したところ特に冷媒の漏れは認めず、補強のみの措置で済みました。
私は今まで新車も中古車もほとんどがディーラまたは販売店での購入、一度だけガリバーで購入しましたが点検はディーラーでお願いしていました。なのでこういった不具合に関していつも連絡をもらっています。でも個人取引や売買するだけの中古車屋さんとかで購入した場合って自分から情報を探しにいかないといけないのかな？
そうだとしたら中古車も多少高くてもディーラーで購入するのが安心に感じます。
オイル交換もお願いした
6月の車検時の走行距離が14,988kmで今回19,901kmなので4,913km。ちょうど交換時期でも電話するの面倒だなぁと思っていたらこの修理の連絡。ナイスタイミングでした。
スーパーカブ50のオイル交換を自分でやるようになり、クルマも自分でやるか！とモチベーションは上がったのですが、割高の4L缶だと自分でやってもあまり節約になりません。かと言って20L缶なんて消費できずに無駄なコストが高くつくのでDIYなら4L缶です。ネットで調べると純正オイルの4L缶は入手できない状況、有名メーカーの物はおおよそ￥5,000なので1Lあたり￥1,250です。
対してお店では純正オイル￥1,300/L (税別) です。今回はそれを3.5L (￥4,550) 入れ、技術料￥1,200＋消費税10%で合計￥6,325でした。DIYなら￥1,500くらい安くできますが、道具を持っていないので最初にそれらを購入するコストがかかり、元を取るまでには10〜15回くらいかかるでしょうね。オイル交換作業を節約目的ではなく、自分の手でやりたいという目的であればその投資もアリですが、私の場合はお店を選択、かな？
次回は法定12ヶ月点検の時にオイル＆フィルター交換の予定です。半年5,000kmペースをキープしないとです。
それでは皆さん、Have a nice day !
