こんにちは、シンです。
11月1日の1並びの日にカミさんのMAZDA2が納車されました。カープファンの私にとって、待望の赤ヘルと同色のクルマです。
9月下旬に決めて、9月30日にムーヴキャンバスを買い取ってもらい、それから支払い手続きやらなんやらで結局1ヶ月半近くかかってしまい、ようやくの納車でした。
それでも中古車でありながらもしっかりと準備してくださったディーラーの対応に感動しました。
クルマも撥水コーティングがされていてピカピカです。
タイヤは新品に交換を依頼しておき、ちゃんと変わっていました。
ダンロップのエナセーブEC204です。
新車装着時のタイヤが確かヨコハマのブルーアース-GT AE51だったので、同等タイヤってことならばル・マンV＋が良かったとも思いましたが、まあちゃんと確認しなかったこっちの問題です。
製造は今年の30週なので我が家が2回目の大阪関西万博に行っていた頃でしょうか。
あまり見ないボンネットの中。SKYACTIV-Gの文字が輝いています。
バッテリーも新品に交換されていました。こちらはお願いしたわけでなく標準の整備費用に含まれているものです。だからサービスということではありませんが、中古車といえど新車同様にしっかり整備して販売する、ディーラーで中古車購入するメリットと言えるでしょう。
ちゃんとウインカーランプがつくかも確認し、
一通りの操作説明を受け、
19,815km、ここからこのMAZDA2のオーナーはカミさんです。
コンパクトカーに対する印象が「価格もつくりもチープ」からアップデートされていない私とカミさん。子どもたちはキャンピングカーや軽トラや軽バンに乗り慣れていて、あの騒音環境がデフォルトです。
なので皆出だしの静寂性にびっくり。息子に限っては、
「エンジンの音がしないのに動く！」
と驚いていました。
私が息子と同年代の頃に父がタウンエースからクラウンに乗り換えた際、私が抱いた驚きをこうやってまた息子が抱くとは。
家に戻って私も運転してみましたが、軽ではうなりを上げる坂道もグングン加速、カーブ時のロールも少なく、そして息子が言うように静かです。とても私の印象の中のコンパクトカーとはかけ離れています。
新車購入時の金額は軽自動車の上位グレードとそれほど価格差はありません。車検や税金が高いとは言え、それはこの快適性と安全性に対する費用と思えばむしろ安いと思えるくらいです。
荷物が乗らない (比較対象はアトレー) ので大きな買い物には不向きでしょうが、ちょっとしたお出かけにはMAZDA2で行くことが増えそうです。
それでは皆さん、Have a nice day !
