皆さんこんにちは、シンです。 ケッパコ（世間一般的には軽バン、軽ワゴンと言うらしい）ユーザーであれば誰もが憧れる車中泊キャンプ。キャンピングカーに乗ってる私でも例外ではありません。エアコン不要、ソロでの出撃となれば大柄なキャンピングカーより…

皆さんこんにちは、シンです。 2023年8月に納車されたアトちゃんのエンジンオイル交換をしました。軽ターボ車のエンジンオイルの交換目安は6ヶ月毎または5,000km走行毎（シビアコンディションなら3ヶ月毎または2,500km毎）というのが一般的です。アトちゃん…

皆さんこんにちは、シンです。 いきなりですが、ダイハツがやってしまいました。 今年4月に衝突試験の不正が明らかとなり、第三者委員会によるその後の調査で出るわ出るわ不正の雨あられ。34年前から不正が始まり、計174件の不正が見つかりました。 【ダイハ…

皆さんこんにちは、シンです。 先週は実家へ、先々週は所用で豊川へアトちゃんで高速走行する機会がありました。あまり高速道路を走ることはないので、これは貴重な機会だということで記録を取っておきました。 さてアトレー〈S700V〉の高速道路燃費はいかほ…

皆さんこんにちは、シンです。 今日は洗車日和！と思ったら洗車日和って人によってまちまちなんですね。 晴れた日は気分がいいですけど、日が強くて洗っている側から乾いてしまってウォータースポットができるのであまりオススメしないんだとか。 意外なのは…

皆さんこんにちは、シンです。 ダイハツ・アトレー〈S700V〉購入から2か月経過して、現在の燃費を報告します。 購入1か月時点での平均燃費は満タン法で14.9km/Lと報告しました。 その時の記事はコチラ↓ www.mountain-camp-cycling.com あれから1か月、燃費は…

皆さんこんにちは、シンです。 アトちゃんを新車購入してから1ヶ月が経過したので、新車無料1ヶ月点検を受けてきました。 約1ヶ月での走行距離は1,298km。 通勤と近所の買い物程度、あとSUP。 【それほど乗っていません】 車はどこも問題なく快調です。 4人…

皆さんこんにちは、シンです。 今回はアトレーに装着したトリコローレのステアリングエクスチェンジキットを紹介します。 本革ステアリングにしたい 運転中常に触れているステアリングですから、その素材がウレタンというのは正直寂しく感じます。 なのでP号…

皆さんこんにちは、シンです。 福島旅行から帰った翌日がアトレーの納車日でした。 旅行中は「帰ったらアトレー♪ 帰ったらアトレー♪」とルンルンでした。 www.mountain-camp-cycling.com 早速アトレーにシートカバーを装着したので紹介します。 シートカバー…

皆さんこんにちは、シンです。 4月末に注文し、 速攻でパジェミを売却し、 思いの外、納車が遅くなり自転車通勤を余儀なくされ、 ようやく今日、アトレーのオーナーになりました〜！ 午前中にお店へ行くともうスタンバイされていました。 【ついに我がアトレ…

皆さんこんにちは、シンです。 タイトルに書いた通り、私の12代目となる相棒のアトレーの納車日がようやく決定しました。 www.mountain-camp-cycling.com 注文したのが4月29日のGW直前、その頃は1〜1.5ヶ月で納車できる、と言われていました。 しかしその直…

皆さんこんにちは、シンです。 今日は契約したアトレーの内容を書きますね。 アトレーとハイゼットカーゴの違い ダイハツのケッパコにはアトレーとハイゼットカーゴがあります。ほとんど同じようなクルマですが、商用に振り切ったのがハイゼットカーゴ、レジ…

皆さんこんにちは、シンです。 先日パジェロミニを乗り換える理由について書きました。今回は「なぜアトレーを選んだのか？」「なぜ早く決めたのか？」について書きます。 デリカミニがアトレー選択への道を開いた 前にも書きましたが、今回の乗り換えはMT車…